工程特点:跨区域同时施工，市政工程。

1、赤湾站（原蛇口西站）：位于平南铁路蛇口西站疏港路西侧，赤湾山和小南山之间的赤湾村片区，赤湾六路和港航路北侧的仓储地块内，设置在垂直于港航路北侧的规划路下，基本呈南北向布置。本站为2号线的起点站，与规划5号线（环中线）西延线换乘，为地下两层11米岛式站台车站，总建筑面积为14900平方米。

2、蛇口港站（原蛇口客运港站）：位于南山蛇口客运港的北边，港湾大道的南侧，南侧是码头露天货栈和蛇口港公交广场。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为10550平方米。

3、海上世界站：位于兴华路与太子路交叉路口北，沿太子路设置大致呈南北走向，东侧是金融中心，西侧是太子广场。本站与规划10号线车站平行通道换乘，为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑 面积为11000平方米。 

4、水湾站（原南水路站）：位于太子路与水湾路交叉路口的西侧，沿太子路正下方平行设置，北侧是水湾村，南侧为水湾市场等。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为10000平方米。

5、东角头站（原东港路站）：位于蛇口新街与湾厦路十字交叉路口，蛇口新街路下跨十字路口设置，呈东西走向布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为10400平方米。

6、湾厦站（原招商东路站）：位于后海滨路和招商东路交接处后海滨路的下方，呈南北走向布置。车站为地下两层双岛式站台车站，每个岛式站台宽度8.5 米，总建筑面积为22800平方米。 

7、海月站（原工业八路站）：位于后海滨路与工业八路交叉路口的后海滨路下，沿后海滨路南北向布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为10500平方米。  

8、登良站（原登良路站）：位于后海滨路与登良路交接的后海滨路下方，呈南北走向布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为11100平方米。

9、后海站（原南山商业中心站）：位于后海滨路与南山后海中心区的二层商业步道交叉路口下，沿后海滨路呈南北走向布置。车站为地下两层11 米岛式站台车站，总建筑面积为14800平方米。

10、科苑站（原科技园站）：位于高新南十道街，科苑南路东侧，沿高新南十道呈东西走向布置，与规划15号线换乘。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为21900平方米。

11、红树湾站（原沙河东站）：位于深湾一路与白石三道十字交叉路口以东，白石三道路下，呈东西走向布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为11800平方米。

12、世界之窗站：位于深南大道与1号线（罗宝线）世界之窗站交叉处，横穿深南大道，大致呈南北走向布置，与1号线换乘。车站为地下三层侧式站台车站，总建筑面积为9700平方米。

13、侨城北站：位于侨香路路中，中航沙河工业区南侧。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为10300平方米。

14、深康站：位于安托山采石场南侧，规划道路侨城东路北侧，友邻路西侧，平行于侨城东路设置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为12200平方米。

15、安托山站：位于侨香四路与远期规划的安托山四路交叉路口下，与规划7号线换乘，设停车线和联络线。车站为地下三层12 米岛式站台车站，总建筑面积为12500平方米。

16、侨香站：位于侨香路与农园路的交叉路口。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为11800平方米。

17、香蜜站（原香蜜湖北站）：位于侨香路上，香蜜湖路东侧，顺侨香路北侧布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为10300平方米。

18、香梅北站：位于侨香路与香梅路交叉路口的西北侧，呈东西走向布置，北侧为沃尔玛超市，东侧有福田外国语学校等。车站为地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为12000平方米。

19、景田站（原景田北站）：位于莲花落与景田路的交叉路口处，与规划9号线换乘，设单渡线。车站为地下两层3米侧式站台车站，总建筑面积为16900平方米。

20、莲花西站（原莲花山西站）：位于新洲路与红荔西路交叉路口处，车站地下两层10 米岛式站台车站，总建筑面积为11400平方米。

21、福田站：位于深南大道、民田路东侧，与3号线（龙岗线）、穗莞深城际线、广深港客运专线换乘，设停车线。车站为地下13米两层岛式站台车站，总建筑面积为28800平方米。

22、市民中心站：位于深南大道北侧市政绿地上，金田立交桥的西侧，4号线（龙华线）市民中心站的南侧，与4号线换乘。车站为地下三层12米岛式站台车站，总建筑面积为15900平方米。

23、岗厦北站：位于深南大道与彩田路交叉路口的东侧，与规划16号线换乘。车站为地下两层12 米岛式站台车站，总建筑面积为10600平方米。

24、华强北站（原华强路站）：位于振华路与中航路交叉路口处，顺振华路呈东西走向布置。车站为地下两层10米岛式站台车站，总建筑面积为10800平方米。

25、燕南站（原振华路站）：位于振华路与燕南路交叉路口西侧，沿振华路呈东西走向布置。车站为地下两层8 米岛式站台车站，总建筑面积为12800平方米。

26、大剧院站：位于深南大道与解放路的交汇处，深南大道南侧的绿化带中，与1号线换乘，北侧有1号线大剧院站和地王大厦，南侧有深圳发展银行、深圳证券交易中心和深圳书城等。车站为地下三层10 米岛式站台车站，总建筑面积为10400平方米。

27、湖贝站（原东门站）：位于深南大道、东门中路东侧，湖润大厦与罗湖商务中心之间，顺深南大道呈东西走向布置。车站为地下四层上下重叠3米侧式站台车站，总建筑面积12700平方米。

28、黄贝站（原黄贝岭站）：位于深南东路与北斗路交叉路口处，顺深南东路呈东西走向布置。车站与5号线换乘，为地下两层平面双岛站台车站，总建筑面积为34500平方米。

29、新秀站：位于新秀路、罗芳路口,为2号线的终点站，设折返线。车站为地下三层8 米岛式站台车站，总建筑面积为12200平方米。